这两年，我国新能源汽车发展速度很快，取得产销两旺的成果，发展势头处于全球领先状态。当大家普遍认为这是我国车企弯道超车的绝佳时机时，却发现产业链上游锂资源十分紧张。我国新能源汽车产业会不会出现锂资源“卡脖子”难题？

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根据中汽协最新发布的数据，2022年1-9月，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍。11月3日，龙头公司比亚迪与广汽集团同时发布产销快报，前10个月新能源汽车产销均实现倍增，尤其是比亚迪前10个月新能源汽车累计销量139.79万辆，同比增加233.92%。

与此同时，动力电池的需求也出现急速增长，据韩国研究机构SNEResearch于11月1日发布的最新全球动力电池统计数据，今年三季度，全球动力电池装机量达137.9GWh，环比增长27%。宁德时代三季度装机量48.9GWh，环比增长三成，创今年单季度新高，市占率稳居全球首位；比亚迪装机量超越LG新能源，跃居第二。