据了解，ET7将搭载蔚来汽车最新自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。
 

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与以往电池包不同，蔚来汽车此次发布的150kWh电池不再采用行业主流的液态锂电池技术，而是采用量产的固态电池技术，实现50%的能量密度提升。“通过材料和工艺的创新，150kWh电池包实现了360Wh/kg的超高能量密度。”蔚来汽车董事长李斌表示，全新电池计划于2022年第四季度开始交付。

据了解，蔚来汽车150kWh固态电池采用原位固化工艺的固液电解质，确保电芯安全；使用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，在能量密度跃升的同时保证寿命，提升充电效率。值得一提的是，蔚来汽车全系车型均可实现150kWh电池包的升级。“基于150kWh固态电池超高的能量密度，蔚来在售全系产品NEDC续航里程将超过850公里。”李斌表示。